Products

القوالب الطائرة (SKY DECK)

الأنظمة شبه النفقية (تنفيذ جدران بالقوالب المعدنية المستلقة والسقوف بالطاولة الطائرة)

 

لتنفيذ السقوف، يتم استخدام الطاولات الطائرة. يتم وضع هذه الطاولات بعد تنفيذ جدار الطابق بين الجدران وبعد التسليح بالصلب وتركيب الصناديق يتم صب الخرسانة. وتجدر الإشارة إلى أن هذا النظام مصمم للأعمال الخرسانية ذات الحجم الكبير (المجمعات السكنية) ويتطلب الكثير من المعدات مثل الرافعات الثقيلة ذات الأذرع الطويلة والعالية والقدرة الكبيرة. إذا كان هذا النظام مجهزاً بالمعدات اللازمة، فسيكون فعّالاً للغاية من حيث السرعة. إن السرعة وسهولة تركيب القوالب هي من العوامل الهامة في تحسين سرعة تنفيذ المنشآت الخرسانية المسلحة. يتيح نظام تركيب القوالب باستخدام الطاولة الطائرة إمكانية تسريع عملية تركيب القوالب بشكل متزامن ومتواز في المشروع بأكمله. في هذا النظام الخرساني، يتم تركيب قوالب الجدران باستخدام القوالب الجدارية بشكل عادي، ولكن يتم استخدام الطاولات الطائرة لتركيب قوالب السقف بعد تنفيذ الجدران من أجل تنفيذ البلاطة الخرسانية المسلحة. يتم إخراج هذه الطاولات من المشنأة بعد فك القوالب بواسطة رافعة من موضع الفتحة. الهياكل الناتجة من هذا النوع من التنفيذ هي من نوع الخرسانة المسلحة، وهي أنظمة معروفة جيداً تتوافق مع المعايير الوطنية والدولية، بالإضافة إلى أن النظام يتمتع بأداء مقاوم للزلازل بشكل جيد ويمكن العثور عليه في المناطق ذات النشاط الزلزالي. ونظراً إلى أن طريقة التنفيذ هذه تخلق نظاماً مشابهاً لنظام القوالب النفقية في اتجاهين متعامدين رئيسيين للمبنى، فمن الضروري توفير الكمية المناسبة من المواد من أجل تحسين أداء جدران القص في الاتجاهين الرئيسيين. ومن المؤكد أن هذا النوع من توزيع جدران الخرسانة المسلحة سوف يضفي نمطاً معمارياً خاصاً على النظام، كما يمكن تصميم أسقف خرسانية مسلحة في هذا النظام على شكل بلاطة مسطحة أو أعصاب من البلوك. في هذا النظام، من الممكن تركيب وتوقع مسار توزيع المرافق الميكانيكية والكهربائية خلال عملية التسليح وقبل صب الخرسانة.

التصنيف:

الوصف

القوالب الطائرة (SKY DECK)

الأنظمة شبه النفقية (تنفيذ جدران بالقوالب المعدنية المستلقة والسقوف بالطاولة الطائرة)

 

لتنفيذ السقوف، يتم استخدام الطاولات الطائرة. يتم وضع هذه الطاولات بعد تنفيذ جدار الطابق بين الجدران وبعد التسليح بالصلب وتركيب الصناديق يتم صب الخرسانة. وتجدر الإشارة إلى أن هذا النظام مصمم للأعمال الخرسانية ذات الحجم الكبير (المجمعات السكنية) ويتطلب الكثير من المعدات مثل الرافعات الثقيلة ذات الأذرع الطويلة والعالية والقدرة الكبيرة. إذا كان هذا النظام مجهزاً بالمعدات اللازمة، فسيكون فعّالاً للغاية من حيث السرعة. إن السرعة وسهولة تركيب القوالب هي من العوامل الهامة في تحسين سرعة تنفيذ المنشآت الخرسانية المسلحة. يتيح نظام تركيب القوالب باستخدام الطاولة الطائرة إمكانية تسريع عملية تركيب القوالب بشكل متزامن ومتواز في المشروع بأكمله. في هذا النظام الخرساني، يتم تركيب قوالب الجدران باستخدام القوالب الجدارية بشكل عادي، ولكن يتم استخدام الطاولات الطائرة لتركيب قوالب السقف بعد تنفيذ الجدران من أجل تنفيذ البلاطة الخرسانية المسلحة. يتم إخراج هذه الطاولات من المشنأة بعد فك القوالب بواسطة رافعة من موضع الفتحة. الهياكل الناتجة من هذا النوع من التنفيذ هي من نوع الخرسانة المسلحة، وهي أنظمة معروفة جيداً تتوافق مع المعايير الوطنية والدولية، بالإضافة إلى أن النظام يتمتع بأداء مقاوم للزلازل بشكل جيد ويمكن العثور عليه في المناطق ذات النشاط الزلزالي. ونظراً إلى أن طريقة التنفيذ هذه تخلق نظاماً مشابهاً لنظام القوالب النفقية في اتجاهين متعامدين رئيسيين للمبنى، فمن الضروري توفير الكمية المناسبة من المواد من أجل تحسين أداء جدران القص في الاتجاهين الرئيسيين. ومن المؤكد أن هذا النوع من توزيع جدران الخرسانة المسلحة سوف يضفي نمطاً معمارياً خاصاً على النظام، كما يمكن تصميم أسقف خرسانية مسلحة في هذا النظام على شكل بلاطة مسطحة أو أعصاب من البلوك. في هذا النظام، من الممكن تركيب وتوقع مسار توزيع المرافق الميكانيكية والكهربائية خلال عملية التسليح وقبل صب الخرسانة.

الأنظمة الميكانيكية المستلقة

مقدمة

بدأ بناء السدود بالطرق الحديثة وخاصة السدود واسعة النطاق منذ حوالي خمسة عقود في إيران. إن أساس التغلب على ضغط الماء على جسم السدود الخرسانية، يكمن في نقل هذه القوة إلى جدران الوادي وفي الواقع الشكل الهندسي للسد. غالباً ما تكون هذه السدود مشيدة من الخرسانة المسلحة. لصب الخرسانة وتشييد جسم السد، تستعمل الأنظمة الميكانيكية المتسلقة. ويستند أداء هذا النظام على الخرسانة أحادية الاتجاه أو ثنائية الاتجاه ونقل قوة الخرسانة الجديدة من خلال الهيكل الرئيسي للقالب إلى الخرسانة في المرحلة السابقة. تنتقل القوة من الخرسانة الجديدة إلى الطبقة الخارجية للقالب ثم تعبر الدعامات الرأسية إلى براغي التثبيت الموجودة خلف القالب ومن هناك إلى المنصة وفي النهاية إلى البولت الموجود في الخرسانة.

الهيكل

قوالب ذات أبعاد مختلفة وأهمها ۳/۱۵*۴ متر. يتم تحديد عرض القالب عن طريق القرب الأقصى لأبعاد الخط النظري للمشروع. من أجل السيطرة على القوالب الكبيرة، يتم استخدام روافع شاقولية ومنصة وبرغي ضبط. هذا القالب عبارة عن مجموعة من هذه المكونات، بالإضافة إلى منصات صب الخرسانة والمكونات الجانبية الأخرى. يشمل الطقم الكامل من هذه القوالب: ۱٫ قالب البدن، ۲٫ الدعامات العمودية الخلفية، ۳٫ زاوية مثقبة، ۴٫ وصلة الدعامة العمودية ومنصة صب الخرسانة الصغيرة، ۵٫ منصة صب الخرسانة الصغيرة، ۶٫ منصة صب الخرسانة الكبيرة، ۷٫ واقي، ۸، وصلة اقتران، ۹٫ منصة، ۱۰٫ غريتينغ، ۱۱٫ حامل، ۱۲٫ وصلات أخرى.

الاستعمالات

يمكن اعتبار عمليات صب الخرسانة في جسم السد الخرساني المسلح والمقوس والجدران الاستنادية، وبصفة أساسية أية منشآت خرسانية عالية ذات معامل تكرار عال في عمليات تركيب القوالب تطبيقات لهذا النظام. كما يستخدم هذا النظام في الأماكن التي يتعذر فيها استعمال البولت. مقارنةً بالطرق التقليدية لتركيب القوالب، يمكن تجميع هذا النوع من القوالب بسهولة ويمكن نقلها إلى المراحل التالية لصب الخرسانة.

المزايا

التركيب السريع، والقدرة على العمل في مستويات ومنحدرات مختلفة، وسهولة التحضير لصب الخرسانة هي من بين مزايا هذا النظام. في معظم المشاريع، من الأكثر توفيراً استخدام أبعاد هيكل القالب كمعامل. إن موثوقيته العالية وأمان القوى التنفيذية والقدرة على الحمل والقدرة على الاستخدام على مستويات مختلفة بزوايا مختلفة هي ميزات أخرى لهذا النظام. كما يستخدم في الجدران العالية أو المنشآت ذات الأسطح العريضة للقوالب حيث تكون سماكة الجدار منخفضة. في هذا النظام، كل قالب لديه القدرة على تحديد مكان البولت في صب الخرسانة في المرحلة التالية، وهذا يعني سهولة تشكيل تحديد موضع القوالب في المراحل اللاحقة من صب الخرسانة وسهولة تنفيذ الهياكل العالية ذات الهياكل الهندسية المختلفة والمعقدة.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “القوالب الطائرة (SKY DECK)”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *